【太平洋汽車網(wǎng) 未央?yún)^(qū)優(yōu)惠促銷頻道】天籟（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)未央?yún)^(qū)日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報價，天籟目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL 智進版 21.68萬 ↓2.60萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.60萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XL 智領版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L XL 智進版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L XE 時尚版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L XL Upper智尚版 19.64萬 - 19.64萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L XL 舒享版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L XL Upper智享版 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV 尊享版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 24.78萬 - 24.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版 29.88萬 - 29.88萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.59萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL 智進版 21.68萬 ↓3.00萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車

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　　天籟中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設計，并飾以鍍鉻飾條，看上去有很強的視覺沖擊力，再配合線條犀利的前臉，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設計風格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　天籟內(nèi)飾看上去十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。同時，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　天籟配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率243馬力，峰值扭矩371?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@adec718說道：“車輛的舒適性這一點對我來說還是比較滿意的，坐在車內(nèi)感覺還是挺穩(wěn)重的，車子本身它的隔音效果也比較好，然后減震效果也很舒適，所以在乘車感受方面我覺得還是非常滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@各種不太懂說道：“空間總體夠用，就是追求年輕化的轎跑外形，而犧牲了一點后排的頭部空間，這也說明兩者是魚與熊掌不能兼得的關系?！?/p>

網(wǎng)友@天文狐仙說道：“四米九的車身空間是很足的，平時基本上就是上下班通勤多一點，偶爾載上同事出行，后排坐三個人位置還是很寬裕的，腿腳伸展也很自然，后備箱的容積率也很高，放東西挺方便的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）