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廣州美騏雪佛蘭 創(chuàng)酷最高讓3.3萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-03-31 10:05:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 325T 自動(dòng)趣版真橙限量版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 325T 手動(dòng)勁版 國(guó)VI 9.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 6.69萬(wàn)
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2019款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI 10.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.59萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 9.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 Redline 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 9.49萬(wàn)
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2019款 Redline 335T CVT潮版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 9.49萬(wàn)
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2019款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI 13.49萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 10.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 10.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 9.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 14.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.79萬(wàn)
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2017款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 9.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 11.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.79萬(wàn)
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2017款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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2017款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 14.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.79萬(wàn)
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  創(chuàng)酷前臉給人一種十分圓潤(rùn)的感覺(jué),搭配多邊形格柵,提升了整車的檔次。

  這款車長(zhǎng)寬高4270/1791/1618mm,軸距2570mm。車側(cè)顯得非常棱角分明,有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果。

  創(chuàng)酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。同時(shí),這款車干練的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  創(chuàng)酷配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩180?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

創(chuàng)酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@188號(hào)說(shuō)道:“配置還行吧,后駐車?yán)走_(dá)靈敏度不錯(cuò),倒車影像也挺清晰的,全景天窗增強(qiáng)了車內(nèi)不少的空間感,真皮多功能方向盤握感不錯(cuò),中控觸屏功能挺好的,就是屏幕小了一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@lifeivolvo說(shuō)道:“操控還可以,方向盤很小巧靈敏,很好打方向,沒(méi)有那種打不動(dòng)的感覺(jué),轉(zhuǎn)向靈敏度挺好的。剎車很平穩(wěn)、初期制動(dòng)時(shí)的效能很足,讓人不會(huì)心虛、而很有信心。”

網(wǎng)友@網(wǎng)球小王子說(shuō)道:“車子的動(dòng)力夠用,1.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)完全夠用,油門響應(yīng)非常靈敏,輕踩油門,動(dòng)力就會(huì)迅速的輸出。在市區(qū)內(nèi)跑六七十公里輕輕松松,高速上跑到120也沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力儲(chǔ)備不是很充足。當(dāng)然啟動(dòng)時(shí)噪音和震動(dòng)比較大,也是它的一個(gè)小毛病。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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