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　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，同時單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側看起來頗具年輕的感覺，采用柔和的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　高爾夫內(nèi)飾造型走了年輕路線，中控臺采用了非對稱式的設計，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，輔以銀色飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sogou21說道：“作為兩廂車代表之一，我也了解過它的發(fā)展歷史，它的空間在儲物上還算中肯，后備箱有380L,后排座椅可以放倒，平時要是搬東西還是能裝不少。后備箱官方說的有380L，實際上我也沒測量過，大概是這樣的，畢竟是兩廂車，后備箱不能跟三廂車對比，這么一想，忽然覺得三廂車的后備箱還是很香，當然，對于我來說，已經(jīng)足夠了”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車采用了全新設計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、MOSC彩色服務、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風格，還可以投影車速、導航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。”

網(wǎng)友@qiqi528331說道：“舒適度還可以，前排還是很舒服的，后排空間略微的窄了一些，懸架調(diào)校舒服，車內(nèi)震感不大，隔音效果一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）