【太平洋汽車網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷頻道】昕銳（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)衢州斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昕銳目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。

?衢州昌隆斯柯達(dá)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 7.79萬 ↓1.50萬 6.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 8.79萬 ↓1.50萬 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 8.99萬 ↓1.70萬 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.99萬 ↓1.70萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)入門版 7.19萬 ↓1.70萬 5.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門版 國(guó)V 7.19萬 ↓1.70萬 5.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門版 國(guó)VI 7.34萬 ↓1.70萬 5.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 7.69萬 ↓1.50萬 6.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 7.69萬 ↓1.50萬 6.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 7.84萬 ↓1.50萬 6.34萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.69萬 ↓1.50萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 8.69萬 ↓1.50萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 8.84萬 ↓1.50萬 7.34萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 9.09萬 ↓1.70萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.24萬 ↓1.70萬 7.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V 10.09萬 ↓1.70萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 10.24萬 ↓1.70萬 8.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)智享版 國(guó)V 10.49萬 ↓1.70萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)智享版 國(guó)VI 10.64萬 ↓1.70萬 8.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　昕銳前臉采用犀利的線條，給人一種十分凌厲的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4512/1706/1469mm，軸距2603mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　昕銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　昕銳配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

昕銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@聯(lián)通汽車19說道：“高科技配置都是自己配的，整體很豐富。”

網(wǎng)友@ibr668說道：“操控還是不錯(cuò)的，方向盤感覺挺輕的，單手操作也沒什么難度，精準(zhǔn)度也挺好的，剎車也比較靈敏，開著還挺簡(jiǎn)單的?！?/p>

網(wǎng)友@路人10號(hào)說道：“油耗也就9左右，其實(shí)覺得還是挺費(fèi)油的，這玩意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）