【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南通長江一汽豐田最新報價，卡羅拉（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?南通長江一汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.20萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓0.60萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.20萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓0.60萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.10萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.60萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.60萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓0.60萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.60萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車

　　卡羅拉中網(wǎng)運用了單幅式的設(shè)計，并采用了鍍鉻飾條進行裝飾，有著一定的視覺沖擊力，再搭配線條年輕的車頭，看起來更加有活力。

　　該車尺寸4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用了黃色飾條裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車頭部分依然沿用豐田家族設(shè)計理念，上部格柵細長與兩側(cè)大燈相連，內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接，下部格柵寬大，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩邊寬大導流槽，整體的風格依然是保持穩(wěn)重低調(diào)，細節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側(cè)面，車頭尖銳，車尾厚實，雙腰線處理，線條并不是很清晰，整個車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高，2700毫米軸距，車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準。來到車子尾部，貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體，并且將車子尾部分成上下兩部分，強化了層次感，車子尾部輪廓飽滿，線條比較圓潤，給人整體的感覺較為簡潔。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.2T精英plus版，配置還算豐富的。多功能方向盤。唯一不好的就是座椅是布藝?！?/p>

網(wǎng)友@mb51631018說道：“我1.82M體重90，前排駕駛感覺無壓力，后排稍微有點擠了，但完全能滿足家庭成員，尾箱也很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）