轎跑SUV市場(chǎng)中分一杯羹 實(shí)拍上汽大眾途觀X
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,轎車和SUV分別占乘用車市場(chǎng)的48.1%和46.2%。如今,轎車和SUV在世界上平分秋色。為了進(jìn)一步挖掘SUV市場(chǎng)的潛力,各大汽車廠商紛紛推出轎跑SUV產(chǎn)品,如奧迪Q3 Sportback、柯靈05、一汽大眾譚躍X等對(duì)于上汽大眾來(lái)說(shuō),自然不能錯(cuò)過(guò)這場(chǎng)好戲。其全新的轎跑SUV途觀X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)已亮相。
途觀X于9月7日首次亮相。這款新車是上汽大眾品牌第二款以“X”后綴命名的產(chǎn)品。途觀X定位為中型轎跑SUV,全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和滑動(dòng)后頂造型是其最大的特點(diǎn)。據(jù)悉,這款新車將于今年第四季度上市。
車身尺寸方面,途觀X的長(zhǎng)/寬/高分別為4764/1859/1628 mm,軸距為2791 mm,相比途觀L,雖然兩車的寬度和軸距相同,但途觀X的車身更長(zhǎng),得益于滑動(dòng)車頂?shù)脑O(shè)計(jì),車身高度更低。
上汽大眾沒(méi)有因?yàn)橥居^X是途觀L的衍生車型,就像其它廠商那樣僅對(duì)車頂和車尾進(jìn)行改造便敷衍了事。而在途觀X的身上,我們看到了很多全新的設(shè)計(jì)元素,比如說(shuō):上翹的頭燈組造型,夸張的前保險(xiǎn)杠以及熏黑式的貫穿尾燈。由此可見(jiàn),途觀X在外觀方面完全脫離了現(xiàn)款途觀L的造型設(shè)計(jì),使其擺脫了途觀L“沉穩(wěn)”和“硬朗”的標(biāo)簽,賦予了更多運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化的元素。 12下一頁(yè)閱讀全文
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