Fisker Ocean有望由麥格納代工生產(chǎn)
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌菲斯克(fisker)正在與麥格納達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)未來(lái)其首款電動(dòng)suv車(chē)型——菲斯克海洋(fisker Ocean(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))將在麥格納投產(chǎn)。
根據(jù)菲斯克發(fā)布的官方聲明,菲斯克和麥格納預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)達(dá)成最終協(xié)議,以便麥格納最早于2022年第四季度在奧地利格拉茨的工廠開(kāi)始生產(chǎn)菲斯克海洋。此前,麥格納制造的電動(dòng)汽車(chē)還包括捷豹I-PACE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),因此像菲斯克海洋這樣的新型電動(dòng)suv似乎沒(méi)有任何技術(shù)障礙。
對(duì)于菲斯克海洋的簡(jiǎn)要回顧,新車(chē)定位為中型純電動(dòng)suv,未來(lái)將是特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的標(biāo)桿。外觀部分,菲斯克海洋前臉下方的大尺寸格柵采用蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),增加了視覺(jué)效果,同時(shí)也起到了冷卻電池組的作用。此外,新車(chē)的大燈設(shè)計(jì)非常窄,led光源也增加了科技感。
同時(shí),菲斯克海洋的車(chē)頂增加了太陽(yáng)能電池板,可以直接為汽車(chē)的行駛電池供電,以略微增加續(xù)航里程。尺寸方面,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4640mm。車(chē)尾部分,菲斯克Ocean的尾部采用了更為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的尾燈與前大燈相呼應(yīng),下方復(fù)雜的保險(xiǎn)杠造型也營(yíng)造出了大方的視覺(jué)效果。
菲斯克海洋的內(nèi)飾采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。除了方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和多媒體系統(tǒng)的觸摸屏,中控臺(tái)上沒(méi)有太多的裝飾,配備了全液晶儀表盤(pán)。多媒體系統(tǒng)觸摸屏位于新車(chē)中控臺(tái)中央,擋位旋鈕位于觸摸屏下方。下面有幾個(gè)大按鈕,可以控制空風(fēng)量、溫度、吹風(fēng)模式等。按鍵采用透明方式設(shè)計(jì),在燈光下充滿科技感。
動(dòng)力方面,此前消息顯示,新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率將超過(guò)300馬力,其0至100 km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)在2.9s秒以內(nèi)。續(xù)航方面,新車(chē)將搭載80kwh鋰電池組,官方稱(chēng)其續(xù)航里程可達(dá)300英里(約483公里)。
編輯點(diǎn)評(píng):
OEM(原始設(shè)備制造商)模式曾經(jīng)在電子產(chǎn)品領(lǐng)域非常普遍,而隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,類(lèi)似的生產(chǎn)模式開(kāi)始逐漸進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。對(duì)于菲斯克這樣的公司來(lái)說(shuō),可以通過(guò)代工模式降低自己產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,這是他們希望看到的。與此同時(shí),菲斯克海洋已經(jīng)發(fā)布很久了。如果這次代工合作成功達(dá)成,其潛在買(mǎi)家未來(lái)也將更快開(kāi)啟這一模式。
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