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錫林郭勒盟威力克斯柯達(dá) 明銳最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

2022-03-20 09:33:31 作者:問答叫獸

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2018款 TSI280 DSG旗艦版 16.99萬 - 16.99萬
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  明銳車頭看起來頗具流暢的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車尺寸4753/1832/1469mm,軸距2730mm,車側(cè)顯得頗具年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  明銳內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,這款車簡潔的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  明銳配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

明銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb51189718說道:“油門調(diào)教輕踩無感,整車偏舒適,懸架偏硬,支撐很足,過減速帶或坑洼減振效果同級別的前排了。四種駕駛模式的切換選擇,走山路上你更激情。前后懸架都是獨(dú)立懸架,底盤操控更扎實(shí)。明銳PRO采用大眾集團(tuán)采用最新一代的數(shù)字平臺,自動剎停速度提升了3倍,全面提升了體驗(yàn)。配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),HHC坡道輔助,使其在雨雪泥濘路面也輕松行駛?!?/p>

網(wǎng)友@mb51189693說道:“明銳PRO后懸架由扭力梁升級成了多連干式獨(dú)立懸架,擁有靈巧的操縱感及良好的動態(tài)平穩(wěn)感。四輪碟剎,搭配EPB電子手剎+Autohold自動駐車,減少剎車距離,并且方面省力,有效緩解駕駛疲勞。即使雨雪泥濘路面,行駛也更加舒適,實(shí)現(xiàn)操控感與舒適感的完美平衡。發(fā)動機(jī)在最低的轉(zhuǎn)速情況下就能達(dá)到峰值扭矩,綜合油耗僅7.2L百公里,出行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。百公里油耗,同級對比,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,同樣的出行條件,明銳PRO更加節(jié)能?!?/p>

網(wǎng)友@mb51766973說道:“1.4TSI高功率發(fā)動機(jī),EA211系列,110KW的功率,150匹馬力,250MM,動力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng),久經(jīng)市場的考驗(yàn),贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,在極低的轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)最大扭矩,超級省油。在高速上行駛的過程中,120kmh的時(shí)速下,想超車,點(diǎn)一下油門即可,加速明顯、動力強(qiáng),不會有任何吃力的感覺。這款車的0-100kmh的加速表現(xiàn)是8.5秒,比秒天秒地秒空氣的思域還快了0.1秒,推背感非常強(qiáng)。遇到上長坡路段,可以使用S擋,爬起坡來不會有任何吃力的感覺。即使空調(diào)開到最大,滿載5人,加速起來依然非常強(qiáng)勁,沒有任何影響。PSG雙離合變速箱和1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)的組合,是黃金動力組合,換擋零頓挫,動力零損失,換擋零時(shí)差。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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