2012款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2012款?5.0T?攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的外觀(guān),豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差,但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款豪車(chē)最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾給人一種非常精美的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力,峰值扭矩625牛·米,工信部綜合油耗15.3L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條流暢,觀(guān)感非常大氣。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)頭看起來(lái)十分大氣,看起來(lái)較為穩(wěn)重。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2012款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 5.0 V8 SC HSE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@銀色RAV4說(shuō)道:“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦, 剎車(chē)系統(tǒng)也好 。方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”
網(wǎng)友@jdkei3399eio說(shuō)道:“操控不錯(cuò),電動(dòng)助力下的方向盤(pán)很輕盈,開(kāi)起來(lái)很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加油速度直線(xiàn)上升,滿(mǎn)座上坡動(dòng)力充足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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