2020成都車展前瞻:壓燃版馬自達CX-30實拍
2020成都車展將于本周五(7月24日)正式拉開帷幕,網(wǎng)上車市探索團隊已經(jīng)提前抵達成都,為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔?。在展廳里,我們拍到了長安馬自達cx-30壓燃式模型,可以說是我們千呼萬喚始出來的。是什么樣的?請往下看。
顏值對于馬自達來說從來都不是問題,cx-30壓燃車型也不例外,當(dāng)然也與普通版cx-30保持一致。如果設(shè)計的話,還是你所熟悉的魂動設(shè)計,而cx-30與其他家族車型不同的是大燈和尾燈更加犀利,其次是更大的刮條和車頂行李架。不難看出它有些跨界。
相比外觀,我覺得內(nèi)飾更能吸引消費者,因為它有著顛覆性的設(shè)計,甚至可以和雷克薩斯車型相媲美。配置方面可以參考普通版的車,全景影像、液晶儀表、自動空調(diào)節(jié)區(qū)域、hud抬頭顯示、座椅位置記憶等主流功能都可以提供,但詬病的還是空。
最重要的是這臺e-skyactiv x汽油壓燃式發(fā)動機。作為全球首款量產(chǎn)壓燃式汽油機,機械壓縮比達到了15:1,在之前skyactiv-g發(fā)動機的基礎(chǔ)上,爆震降低效果有所提升。重點是權(quán)力。扭矩提高10%的同時,油耗性能可以提高10%-20%。這種發(fā)動機是否意味著內(nèi)燃機革命又要開始了?
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