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石河子隆慶北京汽車 北京BJ40最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-03-17 08:45:04 作者:問答叫獸

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2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖) 20.49萬 - 20.49萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒版 15.98萬 - 15.98萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)俠客版 16.98萬 - 16.98萬
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2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬 - 26.99萬
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2018款 40L 2.0D 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版 國V 15.99萬 - 15.99萬
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2017款 40L 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 16.98萬 - 16.98萬
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2016款 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 12.98萬 - 12.98萬
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  北京BJ40前臉看上去十分硬派,格柵采用五孔式的設(shè)計(jì),配合飾條,視覺效果與整車定位不謀而合。

  這款車車身長寬高4630/1925/1871mm,軸距2745mm,車側(cè)采用了硬派的線條,線條平直有力,看起來頗具辨識(shí)度。

  北京BJ40內(nèi)飾顯得十分硬派,飾以銀色金屬飾條,展現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感,視覺效果出眾。

  北京BJ40配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩380牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

北京BJ40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@make.zhou說道:“內(nèi)飾還是講究了實(shí)用性。沒有多少花里胡哨的東西,簡潔,方便。方向盤,座椅的包裹性都材質(zhì)很好,做工精細(xì),看縫線就可以看出來做工。后排的包裹是高級(jí)織物,手感挺細(xì)膩的。車內(nèi)的氛圍燈設(shè)計(jì)的也是個(gè)亮點(diǎn)。特凸出的是迎賓燈,車開動(dòng)后閃爍著很真不錯(cuò)。;”

網(wǎng)友@zhenhao7689說道:“這個(gè)車是今年4月份在北京汽車重慶正博4S店提的,到目前已經(jīng)半年了,整體用車非常的舒服,體現(xiàn)幾個(gè)方面: 正常城市上下班代步,舒適度很好,視野好,油耗除了堵車高一點(diǎn),其它時(shí)候都還可以,沒有想象的那么高,最主要的回頭率很高,帥氣。 出去旅游越野的時(shí)候,這個(gè)車的通過性特別優(yōu)秀,車子的離漸角跟涉水高度底盤高度等都很不錯(cuò),叢林穿越,山路行駛,沙漠隔壁都可以暢通無阻,能滿足我一家人出行到任何地方的要求。 從性價(jià)比車輛性能上來說,同價(jià)位的車我也看了很多,最終還是選著了北京BJ40,最主要的帶大梁防滾架,安全系數(shù)特別好,讓我開的安心。 這半年,出去參加了很多車友活動(dòng),各種路況也都體驗(yàn)了下,北京BJ40這款車真的跟不錯(cuò),三把鎖能讓我在各種困難的,各種很差的路面脫困,沙漠里,叢林里,河道上,泥巴路等等都去體驗(yàn)了一下,感覺很舒服,不是我以前的任何車可以比的了的,油耗我之前聽朋友都說17-20左右,那時(shí)候一聽就慌了,實(shí)際買了用了半年感覺油耗還是屬于正常的,估計(jì)那些高油耗是跟駕車習(xí)慣很有關(guān)系,我現(xiàn)在綜合油耗在10點(diǎn)幾左右,高速要更省油,平時(shí)市區(qū)代步也還好,接媳婦上下班都感覺油耗不是很好,現(xiàn)在油價(jià)上漲,都感覺開不起車了。 之前出去玩的時(shí)候,很多車友就問我為啥不把車子改一改,看的會(huì)更帥氣,我說我更喜歡北京BJ40的原始感覺,硬派,方正,我后面可能只會(huì)改下前后競技杠,五個(gè)輪胎換成越野輪胎,五個(gè)輪轂也換成防脫輪轂,然后裝個(gè)行李架,把車邊帳裝上去就可以了,在前面裝兩個(gè)方的射燈,應(yīng)對(duì)晚上很黑的地方及高速路況,再把避震舒適度調(diào)整下,就差不多了,車身身高就沒什么太大必要,一個(gè)升高后很多東西需要調(diào)整,調(diào)整的不好開起來也不舒服,再一個(gè)升高了后,很多車庫下不去,停車也很不方便,所以改裝這塊,勁量根據(jù)自己的需要來改就好,適合自己的才是最好的,沒有必要跟風(fēng),出去玩還是要安全出行, 夏天的時(shí)候出去跑了4000來公里,一邊玩了一趟,一邊測(cè)試了下長途行車性能,都說40小毛病特別的多,我用了這么久,還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有什么問題,整個(gè)行車整體的感覺還是跟不錯(cuò)的,不僅僅我開車沒有長時(shí)間的疲軟,媳婦坐車時(shí)間久了也沒有疲憊的感覺,整體的舒適性還是很不錯(cuò)的,而且不管什么路況都可以從容的對(duì)待,再也不怕深水區(qū),路邊狹隘不好過的情況了,也不會(huì)出現(xiàn)一些車長時(shí)間高速會(huì)腰酸背痛等等情況發(fā)生。 我當(dāng)時(shí)從重慶出發(fā)往安徽跑,出重慶的時(shí)候明顯感覺海拔高度下降很多,明顯感覺耳鳴,當(dāng)時(shí)晚上跑的高速,晚上7點(diǎn)出發(fā),第二天中午11點(diǎn)多就到了,全程1400多公里,整個(gè)行程跑下來,身體還算可以,然后休整一晚又往上海跑,上海及浙江的路確實(shí)很舒服,40開起來沒什么顛簸,橫平豎直的,避震很少用的到,然后再上海待了一天,又往寧波走,我們走的杭州灣跨海大橋,全程30多公里無邊的大海,景色美呆了,那條天氣又好,抬眼望去,都是一望無際的海平線,寧波屬于沿海城市了,濕度比較大,沿海的海6鮮真心不錯(cuò),吃了好多,本來還想開40去海邊浪一下,但時(shí)間太緊,沒有找到合適的路,就放棄了海邊之行,畢竟也擔(dān)心海水腐蝕底盤,從寧波出來直接去了杭州,提到杭州,大家都知道西湖美景,還有杭州美食,其實(shí)杭州更多的是美女!最后從杭州回重慶經(jīng)過安徽的黃山,江南水鄉(xiāng)徽派建筑及迎客松都是很有名的,我們?cè)邳S山腳下主了一晚,體驗(yàn)了江南水鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村風(fēng)味,徽菜的代表臭鱖魚那是真的讓我們流連忘返,還有宏村的空氣真的很好,早上起來吃點(diǎn)當(dāng)?shù)氐奶厣绮停硎芟陆纤l(xiāng)清晨的寧靜,那是遠(yuǎn)離鬧市的自然氧吧,吃完早餐,我們直接一路返回重慶! 這次出行全程4000多公里,整體對(duì)北京BJ40這款車還是跟認(rèn)可的,體驗(yàn)度也很不錯(cuò),完美提現(xiàn)40的性能,城市出行與越野相結(jié)合;”

網(wǎng)友@農(nóng)民老大哥說道:“白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾,說實(shí)話,伊妹更喜歡黑色。車內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛的,作為一款柴油車,車機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步,越野的車能有轎跑的高科技配置,還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔,做工也非常細(xì)致。開車后一段時(shí)間,我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門,里面是空的,可以放一些小物件。感覺設(shè)計(jì)挺暖心的。;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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