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珠海華億福特 翼虎最新報價 可試乘試駕

2022-03-16 16:57:29 作者:問答叫獸

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2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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2017款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2017款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2017款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2017款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 EcoBoost 245 四驅鉑翼型 24.58萬 - 24.58萬
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2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 25.98萬 - 25.98萬
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2016款 1.5 GTDi 兩驅舒適型 智行限量版 19.38萬 - 19.38萬
獲取底價 分期購車

  翼虎車頭呈現(xiàn)出素雅的設計風格,同時雙幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,看起來既簡潔又美觀。

  該車長寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm。車側看起來頗具流暢的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  翼虎內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,以黑色為主色調,并采用了飾條修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  翼虎配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@非起一角說道:“配置絕對是翼虎比之同級的強項,我們就是看中他這點算是其中之一吧,安全系數(shù)高,比如遠近一體式氙氣大燈帶自動清洗,自動雨刷,上坡輔助,胎壓監(jiān)測,全方位的多個氣囊氣簾,定速巡航原車自帶多媒體、導航...就不一一說了,配置網(wǎng)站都有,要說的是給我們足夠的安全感和駕駛享受,不用不知道用了才能體會的?!?/p>

網(wǎng)友@怒火北斗說道:“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯,但是通過角很低,最小離地間隙也才180,剛剛及格,空載離地大概有220,但是誰空載開車?我開著翼虎走過大江南北,雪地,四驅還是很給力,也沒有出現(xiàn)過熱的情況,越野不光靠車,選擇好的路線更重要!”

網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道:“外形很漂亮,耐抗硬朗,座椅舒適度可以,長途開車也不會覺得腰痛,有一次開了20幾個小時都沒覺得累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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