四川宜賓 本田CR-V最高優(yōu)惠8000元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)宜賓本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田CR-V目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。
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本田CR-V前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,加上飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
這款車長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。
本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。
本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>
網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>
網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“CR-V的空間,沒(méi)啥好說(shuō)的,后排座椅放平后,能當(dāng)貨車用,所以就不裝行李架了,沒(méi)必要,而且裝行李架的,都是裝逼用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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