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上海協(xié)通鵬騁塔城店 英朗最高降4.6萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2022-03-13 14:20:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 7.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 7.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.06萬(wàn) 7.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.51萬(wàn) 8.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  英朗中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),并輔以鍍鉻飾條,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高,再加上線條年輕的車(chē)頭,整體看上去十分有活力。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)顯得非常年輕,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

  英朗內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),并采用了銀色飾條修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“操控感還可以,左右打方向的時(shí)候,方向盤(pán)也沒(méi)有很大的虛位,就是稍微有點(diǎn)沉,開(kāi)著的時(shí)候倒沒(méi)什么,其他方面也都挺好的,開(kāi)起來(lái)也比較舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng),影響也不是太大?!?/p>

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我個(gè)人比較斯文,所以開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也比較斯文,整體感覺(jué)不錯(cuò)”

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“我1.78個(gè)頭,開(kāi)著空間不錯(cuò),后排坐3人不濟(jì),后備箱還夠用,”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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