【太平洋汽車網(wǎng) 柳州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)柳州方盛長(zhǎng)城汽車最新報(bào)價(jià)，哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?柳州方盛長(zhǎng)城汽車多市

電話：4008150011-1584

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型 12.10萬(wàn) - 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬(wàn) - 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) - 13.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) - 15.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　哈弗H6車頭顯得頗具方正的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　這款車尺寸4653/1886/1730mm，軸距2738mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　哈弗H6內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩325?！っ?。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@瘋了瘋了說(shuō)道：“操控還行，方向盤有些虛位，有時(shí)候停車倒車的時(shí)候感覺(jué)不是很有把握，油門和剎車調(diào)校還行，配置也挺豐富的，開來(lái)沒(méi)什么難度。”

網(wǎng)友@送性的郵差說(shuō)道：“操控感受挺不錯(cuò)的，底盤調(diào)教過(guò)硬，提供了很好的支撐性，哪怕轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，在車內(nèi)也不會(huì)感受到車輛有明顯的的側(cè)傾。車身的駕駛姿態(tài)很好，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@無(wú)痕2009說(shuō)道：“一直考慮1.5是不是動(dòng)力不足，結(jié)果多慮了，標(biāo)準(zhǔn)模式很給力，但是運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)有讓我太有驚喜，有條件的還是上2.0更好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）