【太平洋汽車網(wǎng) 河池優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從河池通華標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?河池通華標(biāo)致多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國(guó)V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國(guó)V 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國(guó)VI 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國(guó)VI 25.47萬 - 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　標(biāo)致508車頭采用個(gè)性的線條，看上去頗具吸睛的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　該車長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。此外，該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peihui1984說道：“駕駛位很舒服，手放到扶手箱上很合適。座椅確實(shí)偏硬了點(diǎn)，后排座位也偏短了點(diǎn)，駕控不是真皮不過這個(gè)價(jià)位，本田也不是，邁騰領(lǐng)先是”

網(wǎng)友@er56ujbvc說道：“操控的靈活性比較一般吧，可能是剛開沒多久的緣故，所以就顯得開起來不那么得心應(yīng)手，尤其是在市區(qū)掉頭的時(shí)候我都有點(diǎn)緊張?！?/p>

網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道：“1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)動(dòng)力輸出的過程很流暢，在行駛過程中也不拖泥帶水，動(dòng)力挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）