【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從宜賓承潤(rùn)汽車(chē)了解到，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?宜賓承潤(rùn)汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　卡羅拉車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出。

　　該車(chē)尺寸4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用流暢的線(xiàn)條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn)，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　卡羅拉內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ住?/p>

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是卡羅拉的油耗也太低了吧，以前就聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)型的用車(chē)成本低，還不是很相信。現(xiàn)在自己有了這臺(tái)車(chē)，百公里的油耗才六升多一點(diǎn)，這還是沒(méi)出磨合期的情況下，真是挺滿(mǎn)意的。”

網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道：“選擇雙擎都是奔著油耗來(lái)的，真的沒(méi)有讓我失望，城市上班4.2升百公里，高速4.5左右”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車(chē)。油耗非常滿(mǎn)意”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）