據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果向加州就業(yè)發(fā)展局提交的一份文件顯示，該公司計(jì)劃在今年春季晚些時(shí)候削減自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)的190個(gè)職位。蘋(píng)果發(fā)言人湯姆·諾伊邁爾證實(shí)了這一消息。

據(jù)悉，大部分受影響的崗位是位于蘋(píng)果總部庫(kù)比蒂諾附近的圣克拉拉和森尼維爾工廠的工程師，合同終止協(xié)議將于4月16日生效。自2021年起，蘋(píng)果多年來(lái)致力于自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，并于2021年逐步加大投入。上個(gè)月，蘋(píng)果宣布其季度收入降至840億美元，這讓其首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克感到失望。

近年來(lái)，蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目多次改變重點(diǎn)。本月早些時(shí)候，加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局報(bào)告稱(chēng)，2021年，在該州的自動(dòng)駕駛汽車(chē)牌照持有者中，蘋(píng)果在里程測(cè)試中排名第三，但測(cè)試期間的偏離次數(shù)排名最后，每英里需要人工干預(yù)一次。

與蘋(píng)果減少自動(dòng)駕駛崗位相反，包括谷歌、優(yōu)步和英偉達(dá)在內(nèi)的其他科技公司，以及通用汽車(chē)和戴姆勒等汽車(chē)制造商，都在增加對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的投資。