一如既往的優(yōu)雅

當(dāng)年CC來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，被譽(yù)為“最美大眾”，但它的美并沒(méi)有得到漂亮的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。這一次，制造商可能要做出改變。除了新CC，又來(lái)了一個(gè)新朋友，就是CC獵裝車(chē)。它繼承了CC優(yōu)雅的線條，延伸了衛(wèi)蘭旅行的尾巴。那么這兩種元素會(huì)碰撞出什么樣的產(chǎn)品呢？

內(nèi)飾增添個(gè)性化設(shè)計(jì)獵裝版后排頭部空間更佳后備廂超大 獵裝版還能完善

總結(jié):

這一次CC的改款強(qiáng)調(diào)了其年輕運(yùn)動(dòng)的屬性，與邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格更加不同，用戶(hù)群體更加清晰。而且好看的造型對(duì)實(shí)用性沒(méi)有影響，空房間和后備箱空房間對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)都不會(huì)覺(jué)得小。至于狩獵版，可能有些顏控會(huì)在意它的跨界套件，但后期做一些簡(jiǎn)單的修改或者貼膜應(yīng)該不難。我們實(shí)際測(cè)量了它側(cè)面離地的高度，結(jié)果和轎跑版完全一樣，沒(méi)有額外的仰角，所以不用擔(dān)心姿態(tài)問(wèn)題。雖然后備箱的細(xì)節(jié)還是可以改進(jìn)的空，好在上市還有時(shí)間，希望廠家能改進(jìn)。最后，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能夠同時(shí)兼顧價(jià)值和實(shí)用性的車(chē)型并不多，我們也希望上市后不再是一個(gè)好的局面。