近日，微博上有網(wǎng)友發(fā)帖稱“無(wú)緣無(wú)故被美團(tuán)無(wú)人運(yùn)載車撞”，并稱無(wú)人運(yùn)載車未采取剎車等措施，導(dǎo)致其車輛受損。車主提供的《道路交通事故認(rèn)定書》顯示，美團(tuán)無(wú)人送貨車對(duì)此事故負(fù)全部責(zé)任。

對(duì)于此次事件，美團(tuán)回應(yīng)相關(guān)媒體稱，“事件發(fā)生后，我們按照流程盡快向交警報(bào)案，交警最終根據(jù)行車視頻判美團(tuán)承擔(dān)全部責(zé)任。我們?cè)敢庀嗷ヅ浜希瑵M足他們的賠償需求，遵從交警的判斷，但今天對(duì)方有了一些新的需求，美團(tuán)也在積極溝通?！?/p>

從現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，事故發(fā)生的“無(wú)人運(yùn)載車”應(yīng)該是美國(guó)使團(tuán)4月19日亮相的新一代自研無(wú)人運(yùn)載車的魔袋20。資料顯示，魔袋20是美團(tuán)終端物流解決方案的升級(jí)版，集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。與上一代相比，車輛更智能、更穩(wěn)定、更安全，電池壽命更長(zhǎng)，負(fù)載能力更大。

硬件方面，配備3個(gè)激光雷達(dá)、19個(gè)攝像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)、9個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)5cm-150m范圍內(nèi)障礙物的識(shí)別，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的實(shí)時(shí)環(huán)境感知。將密切關(guān)注此事的進(jìn)展。