占股11% 特斯拉最大外部股東投資蔚來
在過去的一個(gè)月里,在美國上市的蔚來汽車經(jīng)歷了過山車般的大起大落。在9月13日股價(jià)飆升76%后,9月14日股價(jià)迅速收跌14.66%。盤中由于快速下跌多次觸發(fā)熔斷機(jī)制,個(gè)股走勢令投資者非常擔(dān)憂。據(jù)外媒報(bào)道,10月9日,百麗吉福德在一份監(jiān)管文件中透露,該公司已持有蔚來汽車8530萬股股份,約占蔚來汽車11.4%的股份。受此消息帶動(dòng),蔚來汽車當(dāng)日股價(jià)上漲22%。
盡管新的投資導(dǎo)致蔚來汽車股價(jià)反彈,但目前收盤價(jià)仍只有9月14日13.80美元高點(diǎn)的一半左右。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年蔚來汽車凈虧損高達(dá)5億美元。2021年以來的兩年半時(shí)間里,總虧損超過109億元。
《2018蔚來ES8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)創(chuàng)始版》
目前,蔚來汽車面臨的壓力大部分依然來自交付不足。截至今年7月底,共交付481輛蔚來ES8,交付率為2.8%。至8月底,蔚來ES8的產(chǎn)量為2200輛,其中交付1381輛。以燒錢著稱的特斯拉目前已經(jīng)能夠看到盈利的希望,而蔚來汽車顯然還有很長的路要走。
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