Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上回答網(wǎng)友提問時(shí)表示，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)汽車開放。這似乎意味著，在不久的將來，其他電動(dòng)汽車車主也可以在特斯拉的超充站充電。

近日，有粉絲在推特上詢問馬斯克是否會(huì)向其他品牌的電動(dòng)車開放超級(jí)充電樁。馬斯克回答:“雖然還是很低調(diào)，但已經(jīng)開始開放了，特斯拉超級(jí)充電樁正在被其他電動(dòng)車使用?！?/p>

其實(shí)早在2021年，馬斯克就對(duì)特斯拉濫開樁發(fā)表了自己的看法。他曾經(jīng)說過，只要其他車企愿意推出能匹配超級(jí)充電樁功率的車型，愿意為車輛充電買單，就可以使用。隨后，充電網(wǎng)合作開通的計(jì)劃被擱置了一段時(shí)間，而這次馬斯克的表態(tài)不知道是不是一個(gè)象征，意味著超級(jí)充電網(wǎng)又要開始合作了。

然而，專屬的充電和能量補(bǔ)充系統(tǒng)一直是特斯拉品牌價(jià)值的一部分。如果真的對(duì)其他車主開放，特斯拉車主的專屬體驗(yàn)和權(quán)利能保證他們不會(huì)衰落嗎？這也是一個(gè)大問題。你覺得這個(gè)怎么樣？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，我們可以一起交流討論。