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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所宣布，公司研發(fā)的HYMOD-300車用燃料電池組件通過了壽命試驗(yàn)和整車應(yīng)用驗(yàn)證，突破了車用燃料電池的5000小時(shí)耐久性難點(diǎn)，成為中國自主研發(fā)的首個(gè)耐久性超過5000小時(shí)的燃料電池產(chǎn)品。

作為新能源汽車的重要發(fā)展方向，各大汽車公司將陸續(xù)聚焦于燃料汽車領(lǐng)域，而燃料電池堆是燃料電池汽車的核心部件，其耐久性和可靠性是燃料電池汽車實(shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵問題。多年來，我國燃料電池堆與國外工程水平差距明顯，主要表現(xiàn)在耐久性差距大、可靠性水平低、產(chǎn)品一致性差，嚴(yán)重制約了我國燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的發(fā)展。該技術(shù)的成功研發(fā)將為燃料電池制造的未來發(fā)展帶來良好的開端。

據(jù)官方介紹，此次研發(fā)的HYMOD-300燃料電池電堆模塊突破了諸多技術(shù)難點(diǎn)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電堆-10℃低溫啟動(dòng)和-40℃儲(chǔ)存。同時(shí)，在科技部“十三五”科研項(xiàng)目的支持下，大連化工研究院正在組織研發(fā)功率密度更高、成本更低的新一代燃料電池堆產(chǎn)品。

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