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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

充電時(shí)間長(zhǎng)、充電場(chǎng)所少一直是電動(dòng)汽車(chē)蓬勃發(fā)展的障礙，政府一直在積極推進(jìn)和完善充電設(shè)施建設(shè)。日前，BAIC新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李一秀透露，BAIC新能源將在京設(shè)立充換電站，服務(wù)半徑2公里，主要以換電和充電模式為主。

據(jù)李一秀介紹，北京加油站平均服務(wù)半徑為1.8公里，BAIC新能源建設(shè)的充換電站服務(wù)半徑將在2公里以內(nèi)。屆時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)充電的難度將大大緩解。

BAIC新能源是一直在中國(guó)品牌間大力推廣換電模式的車(chē)企之一。早在2021年，BAIC新能源就建成了國(guó)內(nèi)第一批換電站。去年11月，BAIC新能源發(fā)布“擎天柱計(jì)劃”，計(jì)劃“到2022年投資100億元，在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)3000座光儲(chǔ)和替代電站，投入替代車(chē)輛50萬(wàn)輛，利用階梯儲(chǔ)能電池5GWh以上?！备鶕?jù)計(jì)劃，“擎天柱計(jì)劃”將分三個(gè)階段實(shí)施，第二階段將于7月公布。BAIC新能源表示，擎天柱二期計(jì)劃將發(fā)布以換電為主、充電為輔的詳細(xì)服務(wù)模式，向社會(huì)投資者開(kāi)放投資方案和渠道。

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