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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幾天前，在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化大會(huì)上，要求汽車制造商、國(guó)家甚至城市承諾到2040年逐步淘汰化石燃料驅(qū)動(dòng)的汽車。然而，只有6家公司簽署了協(xié)議。

承諾的汽車廠商有:比亞迪、福特、通用、捷豹路虎、奔馳、沃爾沃。寶馬、本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、Stellantis、豐田、大眾集團(tuán)等主要汽車廠商不同意。

一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，汽車公司沒有簽署協(xié)議，因?yàn)閰f(xié)議要求企業(yè)在沒有相應(yīng)政府承諾建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，進(jìn)行昂貴的技術(shù)投資。

從國(guó)家來看，中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等擁有主要汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)家都沒有簽署承諾。印度、波蘭和新西蘭同意這一計(jì)劃。巴西圣保羅和韓國(guó)首爾等城市也簽署了協(xié)議。

值得注意的是，有些地方做出了類似的減排承諾，但不一定是該特定協(xié)議的一部分。例如，英國(guó)在2030年禁止使用汽油和柴油燃料汽車，并在2035年禁止推出混合動(dòng)力汽車。加拿大將在2035年關(guān)閉燃燒發(fā)電廠。此外，加利福尼亞州和紐約州也制定了2035年的相關(guān)計(jì)劃。