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日前，據(jù)海外媒體報道，德國聯(lián)邦政府已通過《自動駕駛法》。這可以算是世界上第一個全面的自動駕駛法律框架。這項規(guī)定將進(jìn)一步有助于L4條件輔助駕駛技術(shù)的商業(yè)化。

目前德國已經(jīng)制定了自動駕駛法規(guī)，但這類車輛只允許在特別許可的工業(yè)區(qū)等狹窄空區(qū)域內(nèi)行駛。根據(jù)新法的制定，相關(guān)牌照將不再需要，在德國允許自動駕駛汽車上路是有可能的。

“德國在自動駕駛領(lǐng)域?qū)嵤┻@項法律非常具有前瞻性。”拉爾夫·布蘭德施塔特，大眾汽車公司首席執(zhí)行官。t)表示。

據(jù)悉，目前的指定區(qū)域?qū)⒗^續(xù)適用，法律只適用于L4有條件駕駛輔助系統(tǒng)。這意味著，原則上，汽車可以獨(dú)立駕駛，但機(jī)艙內(nèi)必須有司機(jī)可以在緊急情況下進(jìn)行干預(yù)。但目前還沒有完全不需要駕駛員參與的L5級全自動駕駛功能。

編輯評論:

德國政府制定自動駕駛法規(guī)，將進(jìn)一步促進(jìn)自動駕駛的發(fā)展。在德國，大眾汽車正積極發(fā)展自動駕駛相關(guān)技術(shù)，奔馳和寶馬也在該領(lǐng)域十分活躍。隨著該法律的實(shí)施，以特斯拉為首的新勢力車企，也有了更大的技術(shù)施展空間。