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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國(guó)專利商標(biāo)局公布了一項(xiàng)與蘋果泰坦項(xiàng)目相關(guān)的專利，涉及自動(dòng)駕駛汽車的V2V通信系統(tǒng)。

根據(jù)蘋果的專利背景，V2X和V2V通信是一種車載技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)車輛與其他設(shè)備之間的通信。這些技術(shù)有望通過(guò)提供實(shí)時(shí)、高度可靠和可操作的信息流以及支持安全、旅行和環(huán)境相關(guān)應(yīng)用來(lái)重新定義交通。此外，這些技術(shù)可以為互聯(lián)自動(dòng)駕駛鋪平道路。

參與V2V系統(tǒng)的設(shè)備需要獲得適當(dāng)?shù)馁Y源，例如頻率資源，以便彼此通信。資源選擇可以在蜂窩基站的幫助下或自動(dòng)執(zhí)行。因?yàn)榉涓C網(wǎng)絡(luò)不能保證覆蓋車輛經(jīng)過(guò)的所有地理位置，所以自動(dòng)模式操作是必不可少的。在這種情況下，車輛能夠以特殊方式自動(dòng)選擇資源對(duì)于V2V技術(shù)的成功部署非常重要。

蘋果的專利涉及用戶設(shè)備選擇頻譜資源的自動(dòng)模式操作技術(shù)。在一些應(yīng)用場(chǎng)景中，感知窗口中的用戶設(shè)備可以測(cè)量其他用戶設(shè)備發(fā)送的資源，并接收其他用戶設(shè)備發(fā)送的連接控制信息?；谶@些測(cè)量，用戶設(shè)備可以選擇性地從可能的資源集中排除頻譜資源，以獲得用于傳輸信息的最終資源集。