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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　漢封閉式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，尺寸雖然小巧，但是在精致感和個(gè)性上絲毫不差，加上出彩的車頭，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)顯得頗具流暢的感覺，采用修長(zhǎng)的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330?！っ?，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@落葉說(shuō)道：“0度以上滿意，零下10左右，顯示100km其實(shí)只能跑20，可怕?！?/p>

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道：“最近的天氣實(shí)在是太炎熱了，每次出門都必須得開空調(diào)，所以電耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn)，我現(xiàn)在基本上是14個(gè)左右。希望后面天氣沒(méi)有那么熱的時(shí)候，不開空調(diào)的時(shí)候電耗能夠低一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)有人會(huì)嫌棄它的電耗嘛，當(dāng)然是越低越好了，對(duì)吧！”

網(wǎng)友@wx49796683說(shuō)道：“評(píng)論都說(shuō)好，我?guī)讉€(gè)同事買了也說(shuō)還可以，建議有錢的人不要買電動(dòng)車，首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺成熟，但底盤，車架，調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進(jìn)步空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）