【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)杭州申華上汽大眾最新報價，朗逸（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?杭州申華上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)采用飾條進(jìn)行修飾，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4613/1765/1460mm，軸距2610mm。車側(cè)給人一種十分動感的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主，并飾以銀色金屬飾板，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@一部電話說道：“配置算是中規(guī)中矩吧，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像用著還是可以的，倒車停車的時候很有幫助，沒有巡航系統(tǒng)的配置讓我很看不懂，中控屏還行吧，就是小了一點。”

網(wǎng)友@張江淮說道：“操控是非常不錯的，行駛的穩(wěn)定性也有，方向盤的可轉(zhuǎn)動很大，這點有一點不好?！?/p>

網(wǎng)友@微微清風(fēng)說道：“這款車整體舒適性還算良好，駕駛位的座椅設(shè)計比較舒適，前方視野也好。比較差一點的是車的減震很硬，路過顛簸路段時車內(nèi)噪音蠻大的。車子的后排設(shè)計了USB和出風(fēng)口，非常方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）