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　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，加上大尺寸的大嘴式格柵，讓車頭設(shè)計比較凌厲。

　　這款車長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計走了簡約路線，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米。電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@liushuoai000說道：“選擇的是運動版車型，確實在外形上面體現(xiàn)了這種運動的氣質(zhì)，開著這臺車出去回頭率還真的是挺高的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個油之間，高速行駛5個多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時候油門比較靈活，所以動力的反饋也很及時，而且在堵車的時候，速度起不來，車子走走停停，CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候，動力的輸出非常的線性，后段加速的時候有一些乏力，畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機，動力儲備不足?！?/p>

網(wǎng)友@wx49931758說道：“剛點火發(fā)動機的的噪音是太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）