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?德陽亨宇豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領先版 15.88萬 ↓0.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領先版 16.28萬 ↓0.80萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領先版 16.28萬 ↓0.80萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓0.80萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓0.80萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓0.30萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國VI 15.18萬 ↑0.10萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先特別版 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國VI 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國VI 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車

　　豐田C-HR前臉呈現出兇猛的設計風格，同時網狀中網采用了鍍鉻飾條進行裝飾，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　該車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側呈現出青春的設計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　豐田C-HR內飾呈現出時尚的設計風格，以黑色為主，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米。電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yuijinhkinh說道：“獨特的前臉設計，讓這臺車有著更高的辨識度，它的側面看起來也挺有個性的，整體的回頭率非常高！”

網友@看IT記得十分的說道：“這臺車外觀很帥氣，我非常喜歡這種簡約的造型，朋友們也夸我眼光非常好，讓我更有自信了！”

網友@LWJLW說道：“油耗非常的低，比我預期的還要低一些，平時在市區(qū)跑的話就7.8個左右，高速上的話會更低一些，大概是7.5個左右，我覺得還挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）