應對排放政策 保時捷已明確電氣化轉型
2022-02-24 17:13:19
作者:問答叫獸
最近,據(jù)外媒報道,雖然保時捷開發(fā)插電式混合動力汽車已經有一段時間了,但純電動汽車的發(fā)展速度有點慢。但是自從保時捷Mission E開發(fā)之后,他們對于電動車研發(fā)的態(tài)度就發(fā)生了變化。據(jù)悉,保時捷計劃從2021年開始,在最多6年的時間里增加純電動汽車的數(shù)量,未來純電動汽車將占所有汽車的50%。
根據(jù)保時捷CEO奧利弗·布魯姆的推測,德國禁售燃油車的日期是2030年,這意味著在此之前,保時捷將實現(xiàn)品牌產品50%的電氣化。同時,據(jù)保時捷官方介紹,2030年,保時捷旗艦車型還將采用電氣化驅動系統(tǒng)。雖然很多車迷對保時捷911(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型的改變非常不滿,但這也是品牌向電氣化轉型的必要手段。
對于保時捷實現(xiàn)這一舉措也給出了明確的解釋,官方提到:“在未來十年歐洲會實施更加嚴格的排放標準要求,因此只有向電動化發(fā)展才能解決這一問題。但因技術、產品布局和成本等原因,目前還不能實現(xiàn)更快的過渡轉型?!背酥猓r捷與奧迪、寶馬、福特以及戴姆勒聯(lián)手組成的泛歐洲地區(qū)超級充電網絡項目,也將是保時捷轉型電氣化的重要布局之一。
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