9月2日，在G2京滬崗溝收費站，非感應(yīng)式繳費系統(tǒng)在人工收費車道投入使用。這是山東高速繼自助智能車道后推出的又一智能高速新舉措，現(xiàn)已在山東省136個收費站全面上線。

有了非感應(yīng)支付，用戶可以通過“E-Express”App綁定自己的車輛和支付方式。出站時，系統(tǒng)通過智能識別車牌自動扣除相應(yīng)的通行費，不再需要通過現(xiàn)金或掃碼的方式支付，可以提高收費站通行速度。非感應(yīng)支付作為一種新型的高速公路收費方式，具有免費申請、快速開通、在線辦理、無需安裝等諸多優(yōu)點。

據(jù)了解，截至目前，ETC的使用率在65%左右，約有35%的車輛在離開收費站時以現(xiàn)金或掃碼的方式進(jìn)行支付，導(dǎo)致通行效率較低。為了讓這些車輛能夠快速通過收費站，山東高速集結(jié)了專業(yè)的R&D團(tuán)隊，共同推出無感支付功能，讓車輛更快通過收費站，山東省去了現(xiàn)金或掃碼支付的時間。

車主使用無感支付通過收費站時間是16秒，使用現(xiàn)金或掃碼支付通過收費站時間是22秒，僅單車通行時間就縮短了6秒，大大提高了收費站的通行效率，也減少了接觸帶來的病毒傳播風(fēng)險。