據(jù)外媒報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)近日發(fā)布了一份研究報(bào)告。報(bào)告指出，歐洲缺乏交通基礎(chǔ)設(shè)施和激勵(lì)措施，不利于汽車行業(yè)向零碳排放目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，歐盟計(jì)劃擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電站、氫燃料加注站等大量技術(shù)設(shè)施，并為人們購車提供補(bǔ)貼，希望為實(shí)現(xiàn)零碳排放做出更多努力。研究發(fā)現(xiàn)，歐洲電動(dòng)汽車充電站的數(shù)據(jù)與要求的數(shù)量相差甚遠(yuǎn)，整個(gè)歐盟地區(qū)只有14.4萬個(gè)充電站。根據(jù)歐盟委員會(huì)的預(yù)測，到2030年，歐盟對(duì)電動(dòng)汽車充電站的需求將達(dá)到280萬個(gè)。

目前，在整個(gè)歐盟地區(qū)，只有12個(gè)國家為電動(dòng)汽車購買者提供購車獎(jiǎng)勵(lì)或保險(xiǎn)費(fèi)用，不同國家提供的購車獎(jiǎng)勵(lì)金額也有很大差異。此外，歐洲大部分電動(dòng)汽車充電站集中在荷蘭、德國、法國和英國，這四個(gè)國家的充電站數(shù)量占?xì)W洲充電站總數(shù)的76%。ACEA表示，歐洲各國政府需要加快發(fā)展，大力投資電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，與汽車行業(yè)保持同步，為用戶提供更多電動(dòng)汽車。

根據(jù)預(yù)測，未來數(shù)年內(nèi)，鈷、鋰等電池金屬將大部分應(yīng)用到電動(dòng)車制造上。預(yù)計(jì)到2030年，電動(dòng)車對(duì)電池金屬的需求量將超過智能手機(jī)市場。