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近日，長城汽車股份有限公司與英特爾達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來，雙方計劃在智能駕駛、智能交通等領(lǐng)域展開合作，為自主駕駛做好準(zhǔn)備，共同推動汽車智能化創(chuàng)新發(fā)展。

在汽車智能化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢下，國內(nèi)汽車公司紛紛在智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛領(lǐng)域布局，合作共贏成為必然。在此次合作中，英特爾的阿波羅湖將幫助長城汽車WEY品牌車型組裝全球首款安卓8.0 O-MR1系統(tǒng)版智能汽車。長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松表示:“通過與英特爾的合作，長城汽車可以更好地將創(chuàng)新與技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)而推動汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展?！?/p>

英特爾一直在汽車和智能交通領(lǐng)域加大布局。據(jù)悉，英特爾& regAtom & # 8482A3900處理器運算能力強(qiáng)大，可支持車載信息娛樂系統(tǒng)/車內(nèi)座艙、數(shù)字儀表、后排座椅娛樂和高級駕駛員輔助系統(tǒng)。英特爾表示，截至目前，包括寶馬、特斯拉在內(nèi)的北美、歐洲、亞洲眾多汽車廠商已經(jīng)量產(chǎn)了基于Apollo Lake的下一代娛樂和儀表系統(tǒng)。在中國，超過五家中國汽車工廠將在2021年和2021年大規(guī)模生產(chǎn)配備阿波羅湖的新一代車型。