Battista 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，德國汽車零部件供應(yīng)商本特利、博世與意大利汽車設(shè)計公司賓尼法利納合作。據(jù)悉，賓特勒和博世已經(jīng)為電動汽車設(shè)計了模塊化平臺解決方案。未來，賓尼法利納設(shè)計的電動車將配備這種全新的專用底盤。

這款新底盤完善了電動汽車的整個R&D流程和大規(guī)模生產(chǎn)，包括建造原型。本特利強調(diào)，電動汽車制造商可以從這種底盤中受益，因為他們通常基于傳統(tǒng)平臺生產(chǎn)車輛，具有單一和固定的模型，并且這種新的底盤可以適應(yīng)不同種類的車身結(jié)構(gòu)。

無論車企選擇什么車型或設(shè)計，車輛的動力系統(tǒng)、電池等部件都會與新底盤完美匹配，這將大大縮短車輛開發(fā)時間，提高生產(chǎn)效率。對于車企來說，也可以變相降低車輛的生產(chǎn)成本。

作為擁有90年歷史的汽車設(shè)計公司，賓尼法利納曾為法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車進行造型設(shè)計。業(yè)內(nèi)人士分析，這款全新底盤未來可能會搭載在上述客戶的新款電動車型之中。本特勒與博世自2021年起開始進行全新底盤的研發(fā)工作。2021年9月，本特勒確定了該底盤的首個客戶馬恒達集團。此外，恒大地產(chǎn)也與本特勒展開合作，前者于2021年初進軍電動車市場。