據(jù)悉，工信部此前制定了《推進(jìn)公共區(qū)域車(chē)輛電氣化行動(dòng)計(jì)劃》，正在大力推進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，我國(guó)公共部門(mén)車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)全面電氣化，包括公交車(chē)、城市物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)掃地車(chē)等。此外，燃料電池汽車(chē)也將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

目前，電氣化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和方向。為了推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了很多政策。比如，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中提到:“純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共區(qū)域使用的車(chē)輛全面電氣化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，高度自駕車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供應(yīng)體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)了節(jié)能減排和社會(huì)運(yùn)行效率?！?/p>

在2020中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)上發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》也明確指出，到2035年，節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量各占50%，傳統(tǒng)能源動(dòng)力乘用車(chē)全部實(shí)現(xiàn)混動(dòng)。

可以看出，2035年無(wú)論是對(duì)公共汽車(chē)還是私人汽車(chē)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。如何持續(xù)推出質(zhì)量好、安全性高、智能化高的電動(dòng)汽車(chē)，是每個(gè)車(chē)企都在思考的問(wèn)題。