功率提升6倍 特斯拉Model Y使用新電池
幾經(jīng)波折,特斯拉在德國柏林的工廠終于開張了。最近,特斯拉開了柏林工廠。值得注意的是,柏林工廠生產(chǎn)的特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將采用去年電池日發(fā)布的第三代4680圓柱形電芯。
與之前的1865和2170電池相比,新的4680電池在視覺上會(huì)有更大的直徑和體積。和以前的電池相比,更像是我們家的5號(hào)電池進(jìn)化到了1號(hào)電池。680個(gè)電池的直徑為46毫米,高度為80毫米..
使用4680電芯后,由于電池組由多個(gè)4680電芯組成,將減少一輛車上的電池殼材料,進(jìn)一步降低制造成本,每千瓦時(shí)的電池成本降低56%,每千瓦時(shí)所需的投資成本降低69%。而且,4780電芯的容量將比2170電芯增加5倍,輸出功率將增加6倍,整車?yán)m(xù)航里程也將增加16%。新電池還采用了無極耳設(shè)計(jì),有助于降低內(nèi)阻和發(fā)熱,從而給車輛帶來更好的能耗性能和充電性能。
同時(shí),為了匹配新的電芯,柏林工廠生產(chǎn)的Model Y將采用全新的底盤電池組。柏林工廠首次展示了一體化機(jī)箱電池組,這意味著電池組不再有電池模塊,大大減少了電池組中的中間件,提高了電池組的體積利用率。
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