日前，比亞迪正式發(fā)布秦PLUS官方圖。新車(chē)為A+級(jí)緊湊型車(chē)，將在11月20日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)。秦PLUS的外觀將沿用比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力配備由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，秦PLUS的前臉沿用了“龍臉”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）代整體造型一致。大尺寸的“龍口”前格柵和全新設(shè)計(jì)的“龍甲”帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。此外，大燈由一條寬大的裝飾條連接，上面印有“秦”的中文LOGO，很有設(shè)計(jì)感。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，搭配多輻式鋁合金輪圈，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)尾整體造型頗具層次感，尾燈為“龍爪”風(fēng)格，采用了穿透性設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。底部保險(xiǎn)杠采用分段式設(shè)計(jì)，輔以折線(xiàn)的造型，使整個(gè)保險(xiǎn)杠看起來(lái)很立體。

動(dòng)力方面，秦PLUS搭載了由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式系統(tǒng)。官方表示，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可達(dá)43%，并且還擁有阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和分體冷卻技術(shù)。沒(méi)有電驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km。關(guān)于這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的更多參數(shù)還沒(méi)有公布，以后我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。