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行人保護(hù)加強(qiáng) 全新速派E-NCAP碰撞解讀

2022-02-22 17:57:33 作者:問答叫獸

自2021年歐洲新車評(píng)價(jià)法規(guī)歐NCAP修訂以來,E-NCAP目前測試的車型中只有30%獲得了五星,可見E-NCAP獲得五星的難度非常大。改款后的E-NCAP在主動(dòng)安全方面提高了五星門檻,將大部分車型拒之門外,這也是我們之前解讀的新款奧迪TT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)錯(cuò)過五星的部分原因。從性能上來看,已經(jīng)取得五星成績的斯柯達(dá)高超更具吸引力。

●整體性能

●成人保護(hù)

-前方40%重疊可變形護(hù)欄碰撞

-正面100%重疊剛性護(hù)欄碰撞

-可變形移動(dòng)障礙物的側(cè)面碰撞

-側(cè)柱碰撞測試

-鞭打試驗(yàn)

兒童保護(hù)

●行人保護(hù)

●主動(dòng)安全技術(shù)

●新速度E-NCAP碰撞測試視頻

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

●總結(jié):

全新速度派在本次E-NCAP碰撞測試中獲得了5顆星,這得益于斯柯達(dá)對(duì)安全的全面掌控,使得全新速度派在所有測試中表現(xiàn)均衡優(yōu)秀,并沒有因?yàn)橹鲃?dòng)安全測試的評(píng)級(jí)要求提高而卡在五星門檻之外。此外,新賽道在行人保護(hù)方面的推廣也向我們展示了斯柯達(dá)的努力。

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