【太平洋汽車網(wǎng)】君威門板螺絲是T25的，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。

　　國內(nèi)的汽車市場當(dāng)中，緊湊級(jí)型和中型車的汽車市場競爭非常激烈。而且現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比較迅速，在買車的時(shí)候就比較有說法了，要求就比較的高，但是在買車的時(shí)候并不知道里面具體的配置，以及車門里面的的做工到底怎么樣，這些都是比較重要的細(xì)節(jié)了，細(xì)節(jié)之間的對(duì)比，拆開帕薩特、凱美瑞、君越的車門，深入去了解。

　　首先和看看君越，君越的門板上面是覆蓋了大量的隔音材質(zhì)，手感上類似于棉織品，做工比較細(xì)膩，車門板上部件的安裝固定方式是鉚釘、螺絲、卡扣，這個(gè)固定方式可以說是能保證君越的車門長時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，在耐久度的方面，是完全值得認(rèn)可的。

　　而且在前后門上面，都是有密封層，能很好的防止灰塵進(jìn)到車內(nèi)。不過君越的密封層是類似泡沫材質(zhì)的，相對(duì)來說沒有那么容易損壞，密封膠的粘性也非常不錯(cuò)。在車門上部件和線束的安裝上，都有膠布包裹著，還設(shè)計(jì)了很多卡子，防止出現(xiàn)異響。揚(yáng)聲器的做工也非常不錯(cuò)，整體來說君越的車門做工還是非常不錯(cuò)的。

　　再來看看凱美瑞，凱美瑞在國內(nèi)的知名度還是非常高的，而且銷量表現(xiàn)很不錯(cuò)，那么在車門板上到底有什么樣的表現(xiàn)。在前后車門板上，凱美瑞的前后車門板局部地方是使用了隔音板的材料，不過成本不是很高。在對(duì)比的時(shí)候能覺得到，凱美瑞的隔音材料就沒有那么優(yōu)秀。

　　在前后車門上，凱美瑞覆蓋著透明的密封膜，而且密封膠是很有粘性，由于是為了成本考慮，這個(gè)密封膜也是非常的常規(guī)。凱美瑞的車子對(duì)線束也是進(jìn)行了處理，讓卡子固定，但是材料比較便宜，跟車子本身的完全是不成正比。

　　那么看看大眾帕薩特的車門方面，大眾的造車?yán)砟钜幌蚴潜容^傳統(tǒng)，在前后車門的地方， 大眾帕薩特是沒有采用任何隔音的材料，這就非常符合大眾的風(fēng)格。在前車門板上沒有下很多功夫，也沒下很多成本，但是有很多螺螺絲以及卡扣，提升耐久度。帕薩特的整體式車門結(jié)構(gòu)，是留下了一小塊缺口，用塑料質(zhì)地的密封層封住，這個(gè)密封層沒有膠，如果想弄下來，是要費(fèi)一番功夫的。車門上線束的包裹都是使用的棉質(zhì)材料，這樣成本就高出不少，當(dāng)然這也是區(qū)別之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）