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?漢中惠福長(zhǎng)安福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬 - 32.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬 - 44.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)精銳型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　銳界車頭采用簡(jiǎn)約的線條，顯得頗具干凈的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車側(cè)采用大氣的線條，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　銳界內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，并輔以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ?。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說道：“綜合油耗大概百公里11個(gè)油左右吧，油耗的表現(xiàn)我可以接受。沒有日系車省油，還好是燒92號(hào)汽油?！?/p>

網(wǎng)友@kevinsong說道：“空間大、配置齊，有四驅(qū)。在合資車?yán)镄詢r(jià)比算是高的?！?/p>

網(wǎng)友@今天好好睡一覺說道：“懸掛偏硬，調(diào)教的不是很舒適，路況差的時(shí)候有些顛簸，空間和座椅的各項(xiàng)調(diào)節(jié)還可以吧，后排空調(diào)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，隨時(shí)開關(guān)，整體舒適性還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）