【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】本田XR-V（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)保定本田經(jīng)銷商最新報價，本田XR-V目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

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電話：4008190055-4633

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動經(jīng)典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車

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電話：4008150011-5229

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動經(jīng)典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　該車長寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　本田XR-V內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。非對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾對年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@maliping15055218819說道：“隔音真的不是太好，速度上了80以后胎噪比較大，給油的時候明顯的聽到發(fā)動機的聲音，走爛路對我我這樣的新手真的不是太好很難受，乘坐感受不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@caichuanpeng說道：“優(yōu)點是空間挺不錯的，在實用性和靈活性方面也很不錯，雖然是臺小型SUV，但是空間利用率還是挺高的。”

網(wǎng)友@zsamoan說道：“這款車的操控性能我比較滿意，方向盤手感輕，路感不錯，指向準(zhǔn)確，一只手完全能夠掌控。車輛的底盤比較扎實，彎道性能也不錯，操控感覺像一部轎車。油門和剎車較輕，比較容易掌控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）