底特律車(chē)展首發(fā):寶馬全新3系混動(dòng)車(chē)型
在2021年底特律北美國(guó)際車(chē)展上,寶馬發(fā)布了新一代3系混合動(dòng)力汽車(chē)。到目前為止,隨著之前推出的5系、7系混動(dòng)和X5混動(dòng),寶馬的混動(dòng)車(chē)型陣容已經(jīng)擴(kuò)展到了四款車(chē)型。
寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混合動(dòng)力被稱(chēng)為主動(dòng)混合動(dòng)力3系。為了滿足不同的用戶群體,這種新的混合動(dòng)力車(chē)型將引入許多不同的動(dòng)力組合。低配版對(duì)應(yīng)的是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和54馬力DC電機(jī)的組合,因?yàn)槌杀靖菀卓刂?,售價(jià)更低,更容易被普通用戶接受。高版本對(duì)應(yīng)的是3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和54馬力DC電機(jī)的組合,類(lèi)似于5系混動(dòng)概念車(chē),性能更加突出。
ActiveHybrid 3引入了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)分離的工作模式,允許在純電動(dòng)模式下駕駛。這樣做最大的好處就是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少二氧化碳排放。據(jù)報(bào)道,ActiveHybrid 3的燃油經(jīng)濟(jì)性比純發(fā)動(dòng)機(jī)高10-15%左右,而與8速自動(dòng)變速箱相對(duì)應(yīng)時(shí),二氧化碳排放將減少10-20%左右。
編者按:據(jù)悉,5系混動(dòng)將于今年春季正式上市,3系混動(dòng)也將于今年秋季正式上市。這種更具社會(huì)責(zé)任感的混動(dòng)車(chē)型越來(lái)越受到高端消費(fèi)者的青睞,而擁有更完整混動(dòng)車(chē)型陣容的寶馬,也將對(duì)雷克薩斯的行業(yè)龍頭地位產(chǎn)生影響。
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