整車調(diào)校還需下功夫 全面測(cè)試奇瑞A1
作為一款“國(guó)際化”的全新車型,奇瑞A1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在發(fā)布前就備受關(guān)注。也期待著它的到來。測(cè)試后的日子里,奇瑞A1成為編輯部討論的熱點(diǎn),各方輿論互為補(bǔ)充。今天我們來看看A1有哪些公認(rèn)的亮點(diǎn)和不足。
●外觀的和諧度超過了以往所有奇瑞車型。
說實(shí)話,奇瑞在過去一年發(fā)布的概念車和量產(chǎn)車的外形設(shè)計(jì)上都有了很大的進(jìn)步。A6CC和A1就是最好的例子。比例和諧的造型比之前的QQ6、A5等車型好看多了。至少A1的外形不會(huì)是國(guó)內(nèi)外小型車中人們第一眼就否定的“低檔貨”。
可以說,奇瑞公司近年來營(yíng)銷越來越好。早在上海車展上,他們就拿出了外形修飾非常搶眼的拉版A1,來“毒害”大家。先不說運(yùn)動(dòng)版A1的真實(shí)表現(xiàn),外觀和外觀就已經(jīng)很讓人心動(dòng)了。
自此,具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的A1造型深入人心。......
外部鈑金方面,奇瑞A1不是100%統(tǒng)一的,但是作為一款幾萬(wàn)塊錢的小型車,我們覺得還是可以接受的。年輕人對(duì)汽車的使用不僅僅是在鈑金方面,在周邊零部件方面也是如此。讓我們非常開心的是,A1在一些細(xì)節(jié)上也提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,比如上圖中的擾流板和車頂行李架。
在完成了一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)之后,奇瑞沒有忘記A1的細(xì)節(jié),值得我們肯定。
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