2022年使用 馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)亮相
幾天前,馬自達(dá)發(fā)布了第三季度財務(wù)報告中的引擎圖。地圖中的三款發(fā)動機(jī)分別是馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)、新一代四缸發(fā)動機(jī)和插電式混合動力系統(tǒng)。
根據(jù)計劃,馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)將于2022年推出,包括汽油版、柴油版和Skyactiv X壓燃版。馬自達(dá)官方計劃的三個版本將在馬自達(dá)的垂直布局中發(fā)布,并與四輪驅(qū)動系統(tǒng)一起使用。不過,馬自達(dá)并未提及這套動力是否源自后驅(qū)布局。
此外,馬自達(dá)插電式混合動力和48V輕混系統(tǒng)也將于2022年發(fā)布。與此同時,該報告還為這種新動力加上了“多電技術(shù)”的標(biāo)簽。該系統(tǒng)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)開發(fā),其中轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將成為增程器,預(yù)計將于2022年上半年投入使用,并將搭載在馬自達(dá)MX-30新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版上。
早在2021年,馬自達(dá)就宣布將推出直列六缸發(fā)動機(jī),并表示這款發(fā)動機(jī)將在2021年至2025年之間推出。然而,到目前為止,官方對此一直保持沉默。
編輯評論:
有傳言稱,下一代馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將配備直列六缸發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動布局。不過現(xiàn)在的消息是,下一代車型將采用四驅(qū)布局,將于2022年底上市。目前,馬自達(dá)開發(fā)了新的動力總成技術(shù),推廣了新產(chǎn)品,這對馬自達(dá)來說具有重大的戰(zhàn)略意義,可以說是一種改變,也是一種挑戰(zhàn)。
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