奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(339條)

近日，新浪微博用戶在其賬號中發(fā)布了一組廣汽本田新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕車的諜照。新車將延續(xù)本田奧德賽的最新設(shè)計(jì)，我們預(yù)計(jì)新車將在今年內(nèi)正式發(fā)布。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來信，成為“間諜”之一。

【新浪微博用戶拍攝的新奧德賽諜照，下圖略作裁剪】

雖然諜照被偽裝覆蓋，但從新車車身的細(xì)節(jié)不難判斷，這是即將推出的全新奧德賽車型。新車前臉延續(xù)了最新版日規(guī)的厚重設(shè)計(jì)風(fēng)格，改變了目前激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加沉穩(wěn)大氣。

從側(cè)面來看，新車基本延續(xù)了目前車型的設(shè)計(jì)路線，繼續(xù)采用側(cè)拉門設(shè)計(jì)。同時(shí)，分體式門把手與目前艾力申的一體化設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，進(jìn)一步證明了這款車型是一款?yuàn)W德賽。

新車的尾燈雖然覆蓋了偽裝，但從整體輪廓上我們可以看出新車與海外版完全一致。動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)新奧德賽國產(chǎn)后將繼續(xù)采用2.0L混合動(dòng)力總成，匹配E-CVT無級變速器。

[圖為本田奧德賽日規(guī)版]

值得一提的是，由于銷量不佳等因素，本田決定奧德賽將于2021年底在日本停產(chǎn)。據(jù)了解，2021年奧德賽在日本的銷量僅為9717輛。