Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉一直在與白帽黑客密切合作，以提高其汽車軟件的安全性。現(xiàn)在，該公司采取了前所未有的激勵(lì)措施:將向能夠破解其車輛的黑客提供Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為獎(jiǎng)勵(lì)。

“2018款3”

在過去的四年里，特斯拉一直在實(shí)施“漏洞獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”。據(jù)熟悉這項(xiàng)工作的消息人士透露，該公司已經(jīng)向暴露其系統(tǒng)漏洞的黑客支付了數(shù)十萬美元。2021年，特斯拉將每份錯(cuò)誤報(bào)告的最高支出提高至1.5萬美元，并表示，當(dāng)車輛因“預(yù)先批準(zhǔn)的完整性和安全性研究”而遭到黑客攻擊時(shí)，公司不會(huì)宣布其保修無效。

早在2021年，騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室就通過惡意WiFi熱點(diǎn)遠(yuǎn)程破解了特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。一旦獲得訪問權(quán)限，黑客就可以上傳自己的軟件來控制車輛。這也被認(rèn)為是特斯拉汽車遇到的第一個(gè)遠(yuǎn)程黑客。實(shí)驗(yàn)室在車輛上市前就報(bào)告了這個(gè)漏洞，特斯拉很快通過代碼簽名推出了針對(duì)這個(gè)漏洞的補(bǔ)丁。

「2018款S」

隨著車輛系統(tǒng)越來越多地依賴于計(jì)算機(jī)，將會(huì)遇到越來越多的黑客攻擊，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉在設(shè)計(jì)黑客和自動(dòng)駕駛汽車方面存在安全問題，但公司也處在逐步解決問題的正常軌道上。同時(shí)，馬斯克還希望能夠免費(fèi)向其他汽車制造商開放其車輛安全軟件，以便在未來實(shí)現(xiàn)更安全的自動(dòng)駕駛車輛。