性能鋼炮的黃昏 全新??怂筊S或?qū)⑷∠?/h1>
日前,有歐洲媒體報(bào)道稱,福特向他們表示,不會(huì)推出基于現(xiàn)款車型的新一代??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)RS,這意味著此次發(fā)布的全新??怂筍T可能是福特未來性能最高的兩廂小鋼炮。
雖然福特是來自美國(guó)的品牌,但福克斯/嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型都是歐洲福特的產(chǎn)品,所以新一代福特??怂筊S的取消很大程度上可能是因?yàn)闅W洲的碳排放法規(guī)越來越嚴(yán)格。如果是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),退出《巴黎協(xié)定》的美國(guó)人可能希望在上面放更多的V8,但在歐洲市場(chǎng),這樣的悲劇似乎不可避免。如果上一代??怂筊S的“逆火”聲還讓你做夢(mèng),那我只能說對(duì)不起了。
“歐洲福特野馬Mach-e”
2021年,福特發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV車型——福特野馬Mach-E,新車的推出表達(dá)了福特進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的決心,但平衡“咖啡法則”的碳排放或許才是新車更現(xiàn)實(shí)的意義。但和其他歐洲主流品牌相比,福特顯然有些晚了。
“即插即用系統(tǒng)會(huì)是性能鋼炮的唯一出路嗎?』
那么福克斯RS未來真的沒有希望了嗎?目前參考幾大主流廠商,很多都巧妙地利用插電式混動(dòng)系統(tǒng)給出了一個(gè)讓粉絲和環(huán)保人士和平相處的方案,比如大眾之前發(fā)布的那些插電式混動(dòng)車,或者大家認(rèn)為未來很難面對(duì)的下一代四缸AMG C 63。那么福特未來能否采取同樣的策略呢?這取決于他們自己的意愿。
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