攬勝 參考價(jià)：142.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(154條)

近日，外媒拍到一組新一代路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相的諜照。作為路虎旗艦車型的換代版本，第五代攬勝采用了最新的MLA平臺(tái)，還會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)軸距和加長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本供消費(fèi)者選購(gòu)。

從諜照的整體外觀輪廓來看，還是保持了現(xiàn)在路虎攬勝的形象，高大威猛，用了很多直線，非常硬朗。大燈的LED日間行車燈造型有所改變，發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋依然是經(jīng)典的蚌形造型，既致敬經(jīng)典，也在一定程度上保證了越野性能。

側(cè)體的造型也繼承了現(xiàn)在的風(fēng)格，尾部收縮的更厲害。這一設(shè)計(jì)趨勢(shì)體現(xiàn)在攬勝脈沖上。此外，它還使用了可伸縮的隱藏式門把手，這也是新款路虎車型的必備配置。與現(xiàn)金相比，它的身體更向外擴(kuò)張，感覺比上半身寬一點(diǎn)。我們猜測(cè)整輛車更寬，動(dòng)力更強(qiáng)。

從車尾看，輪廓線條與現(xiàn)款相似。對(duì)于經(jīng)典的攬勝來說，整體外觀應(yīng)該沒有顛覆性的變化。更多的變化來自細(xì)節(jié)的增強(qiáng)，以滿足不同時(shí)代的審美和需求。二是升級(jí)硬件和底盤系統(tǒng)，提升運(yùn)動(dòng)感。

新的MLA平臺(tái)可以兼容內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)。全新路虎攬勝率先使用這一平臺(tái)，也是路虎布局電氣化的重要典范。預(yù)計(jì)插電式混合動(dòng)力版本也將出現(xiàn)在新款攬勝車型上。目前，捷豹路虎也在與寶馬合作開發(fā)電動(dòng)馬達(dá)，未來成果將應(yīng)用于MLA平臺(tái)。新一代路虎攬勝預(yù)計(jì)將于2021年正式發(fā)布，我們將持續(xù)報(bào)道。